"Московская правда" (mospravda.ru), Москва, 4 сентября 2025 11:00
Автор: Маевская Яна
В минувшие выходные в рамках форума "Москва 2030" на площадке в "Лужниках" "Город будущего КГХ" прошел День воды.
Специалисты Мосводоканала рассказали посетителям площадки - взрослым и детям - о том, как из речной воды получается московская питьевая. Сколько ступеней очистки она проходит, как ее проверяют на чистоту, каким испытаниям подвергают, чтобы не только очистить и обеззаразить, но и сохранить в чистоте на всем пути от станции водоподготовки до жилого дома.
Юные участники познакомились с историей московского водопровода. Им рассказали о первом московском водопроводе на основе Мытищинских ключей и о строительстве Ростокинского акведука.
Дети могли сконструировать макет водопровода, побаловаться с водой - кто из ребят не любит плескаться и брызгаться?
Одно из интересных и красочных заданий - пазл с изображением Крестовских напорных башен. Когда-то это был ключевой элемент системы водоснабжения города. Они были построены в последнее десятилетие XIX века в начале Ярославского шоссе у Крестовской заставы - в те времена это была не Москва, а Мытищинская слобода.
Крестовские водонапорные башни были очень красивыми - из красного кирпича, облицованные тарусским мрамором и соединенные ажурным мостиком. Построены они были в стиле эклектика с глубокими полукруглыми нишами на стенах, окнами с фигурными рамами из белого камня, широким резным поясом в верхней части и зубчатым навершием стены.
В каждой башне наверху был металлический резервуар для воды объемом 1850 кубических метров. Под ним располагались конторы, архив, мастерские, жилые комнаты для служащих. В башни вода шла из Алексеевской водонапорной станции, а дальше самотеком расходилась по потребителям.
Однако с пуском Восточной станции водоподготовки необходимость в башнях отпала. Кроме того, Ярославское шоссе, на котором они стояли, необходимо было расширить.
Был проект, который предполагал их сохранить: Ярославское шоссе должно было разбиваться на три "ручейка" - один шел между Крестовских башен, а два других огибали их справа и слева. Но прагматичность победила: такое решение в будущем повлияло бы на пропускную способность автодороги. В 1940 году Крестовские башни взорвали, предварительно сняв с них все ценное - в том числе резервуары для воды и крыши.
Теперь Крестовские башни - это часть истории на красочных детских пазлах.
История московского водопровода весьма увлекательна. И посетители "Лужников" с большим удовольствием с ней познакомились. Современному человеку сложно представить, насколько удобней жить в доме, где из кранов течет и холодная, и горячая вода высокого питьевого качества. И насколько лучше мы сейчас живем, чем люди позапрошлого века.
Посетители "Лужников" получили возможность это осознать.