В Москве, на снегосплавных пунктах Мосводоканала, заработала система рециклинга щебня. С внедрением этой новинки столичного ЖКХ в обиход вошел и новый для коммунальщиков термин – «рециклинг». Он означает сбор с городских территорий мелкогравийного щебня, который зимой использовался в качестве противогололедного средства, его очистку и повторное использование. На снегосплавном пункте «Загородный» Мосводоканал смонтировал и запустил первую в Москве установку по промывке гранитного щебня, собранного с городских территорий после зимы. Монтаж еще одной установки сейчас ведется на снегосплавном пункте «Лихоборском». Именно сюда городские службы доставили с тротуаров и дворовых территорий первые тысячи тонн использованного щебня, который загрязнен пылью, частицами бумаги, пластмасс, металлов, остатками масел и т.п. Здесь щебень просеют от грязи, промоют, просушат и передадут в префектуры административных округов для повторного использования. С тех пор, как Правительство Москвы отказалось от использования химических реагентов в борьбе с гололедицей внутри дворовых территорий и на тротуарах, для этих целей стали применять мелкогравийный щебень фракции 2 – 5 мм. Потребность города в гранитном щебне для обработки дворов – 42,2 тыс. тонн, для обработки остановок общественного транспорта и тротуаров – 158,5 тыс. тонн. Еще вчера, в процессе уборки городских территорий, собранный вместе со смётом и мусором щебень вывозился на полигоны твердых бытовых отходов. Учитывая его немалую стоимость – 1307 рублей за одну тонну, – такой подход посчитали непозволительной роскошью. Департамент ЖКХ и благоустройства г. Москвы поручил Мосводоканалу совместно с институтом ГУП «МосводоканалНИИпроект» разработать схему рециклинга гранитного щебня с привязкой к инженерным сетям и сооружениям снегосплавных пунктов. Решение о размещении оборудования именно на этих пунктах было принято не случайно, а исходя из следующих критериев: 1. Наличие оборудованных площадок для сбора исходного материала и складирования готового продукта; 2. Удаленность от жилой застройки; 3. Возможность беспрепятственного подключения системы рециклинга щебня к инженерным коммуникациям снегосплавного пункта (водопровод, канализация, электроснабжение). В результате изучения опыта применения подобных систем была выбрана так называемая «мокрая» технология, предусматривающая промывку загрязненного щебня оборотной водой с последующей ее очисткой на фильтрах. Подходящее оборудование для такой технологии сумели предложить итальянские производители. Внедрение рециклинга мелкогравийного щебня имеет экономический эффект: система рециклинга позволит сэкономить расходы на противогололедные мероприятия. Специалисты посчитали: щебень, которым посыпали дворы, как правило, накапливается в снежных отвалах, образующихся после уборки снега и его несложно собрать после зимы, даже с учетом неизбежных потерь. Так, прошедшей зимой в городе было использовано около 50 тысяч тонн щебня. Из них примерно 12,5 тысяч тонн загрязненного щебня собрано и доставлено на пункты рециклинга Мосводоканала и базы хранения противогололедных материалов (ПГМ). Применение этой технологии позволяет уменьшить цену очищенного щебня примерно на 15% ниже закупочной. Кроме того, при сборе щебня решаются задачи, направленные на экологическую чистоту города: снижается нагрузка на почву и уменьшается количество мусора, вывозимого на полигоны твердых бытовых отходов.
